PISANO Y BUCCA INAUGURARON LA LÍNEA 132 KV JUNTO A LA SECRETARIA DE ENERGÍA DE NACIÓN FLAVIA ROYON
La puesta en funcionamiento e inauguración de la nueva Estación Transformadora y línea 132kV de Bolívar es un hecho histórico que garantizará un suministro eléctrico de calidad para el distrito.
La secretaria de Energía de la Nación Flavia Royon, junto al intendente Marcos Pisano, el senador provincial Eduardo Bali Bucca y el director técnico de TRANSBA Carlos Borges, dejó inaugurada la ampliación de la red eléctrica de Bolívar con una nueva Estación Transformadora y línea de 132kV, que impactarán en Henderson, Olavarría y otras localidades aledañas.
“Hoy es un día de fiesta, es un día que garantiza el crecimiento de Bolívar y es un día que agradezco poder acompañarlos”, afirmó Royon.
Por su parte, el intendente Pisano, sostuvo: “Cuando arrancabamos a soñar esto con Bali, nos encontrábamos con un Bolívar con déficit energético. Nos pusimos como objetivo gestar, diseñar y elaborar lo que hoy vemos sintetizado.
Pasamos de una Estación de 2.000m2 a una de casi 25mil m2, 55km de tendido y los más de 350km de cable son datos que reflejan la envergadura de esta obra”.
El intendente se mostró agradecido con el Gobierno Nacional por el apoyo: "Fue una travesía, contra viento y marea. No fue fácil. Bali inicio ésta obra allá por 2013 y tuvimos muchos inconvenientes pero jamás bajamos los brazos. En 2019 nos encontramos con un gobierno receptivo, que volvía a tener en la agenda, con una mirada federal, que el interior tuviera la energía necesaria para el desarrollo".
Siguiendo con la cronología de la ejecución de ésta obra histórica, el jefe comunal contó: "Después nos encontramos con la pandemia que extendió los plazos. Y también pasamos en diciembre de 2021 por un tornado que afectó la traza de ésta línea pero no claudicamos y retomamos con la fuerza de cada uno de ustedes".
Y finalmente Pisano expresó: "Ésta línea y estación transformadora van a iluminar las calles de Bolívar pero también van a iluminar el corazón de la provincia de Buenos Aires para definitivamente entrar en el progreso industrial, comercial y rural. Este es el desafío al que los invitamos y nos comprometemos a seguir trabajando los próximos 4 años por un Bolívar que no detenga el progreso".
Asimismo, Bucca manifestó: "Está es la obra más importante de la historia de Bolívar, un punto de inflexión en nuestra historia y el comienzo de una nueva era para el Partido de Bolívar: la era del desarrollo, el comercio y la generación de oportunidades".
En el mismo sentido, el senador destacó: "Ésto nos permite pensar en el futuro porque acá no termina nada, por el contrario acá se inicia un camino de enorme responsabilidad de todos para pensar una ciudad que cuenta con energía de calidad y cantidad".
Y para concluir, Bucca pidió a quienes no acompañen este tipo de iniciativas que no las obstaculicen. "No pongan palos en la rueda porque con denuncias infundadas no se alcanza ningún objetivo, no se construye nada", y agregó: "Les pido a las autoridades de la Cooperativa Eléctrica que desde hoy mismo trabajemos juntos para poner en funcionamiento esta obra que va a ser en beneficio de toda la comunidad de Bolívar".
Mientras que Borges manifestó: "Ya pueden decir que esto es una realidad. La posibilidad de vincularse al sistema interconectado nacional les da mejor calidad de servicio y la potencia de transformación que tiene está Estación cuadruplica lo que es la demanda actual de Bolívar, con lo cual tienen un futuro enorme para seguir creciendo".
Los trabajos de fortalecimiento de la red eléctrica de Bolívar se dividieron en dos etapas: la construcción una línea de transmisión de 50 km de doble terna 132 kV, y luego la construcción y montaje de una nueva Estación Transformadora Bolívar 132/33/13,2 kV 2x30 MVA.
La nueva línea de transmisión eléctrica de 132 kV se construyó entre la ET Bolívar y un punto de seccionamiento de la LAT 132 kV Henderson – Olavarría, ubicado sobre la Ruta Provincial N°65. También se ejecutaron tareas de remediación para recuperar las estructuras dañadas por el evento climatológico ocurrido el 20 de diciembre de 2021.
En cuanto a la segunda etapa, se construyó una ET Bolívar 132/33/13,2 kV 2x30 MVA que se alimentará mediante la línea de alta tensión que discurre entre la ET Bolívar y la apertura de la línea de 132 kV existente entre la ET Henderson y la ET Olavarría. Se trata de una estación de tipo convencional, con aislamiento en aire, para maniobra y transformación de potencia entre los niveles de 132 kV, 33 kV y 13,2 kV y que cuenta con un sistema de doble barra en el nivel de 132 kV y celdas de tipo interior simple barra en los niveles de 33 kV y 13,2 kV.
Esta obra bisagra de ampliación de la capacidad energética de Bolívar garantiza un verano con pleno servicio, un incremento de 45 megas de potencia, y la radicación de nuevas empresas en la ciudad, lo que significará nuevas oportunidades de más y mejores fuentes de trabajo.
Gracias a esta obra histórica para Bolívar, impulsada por el ministerio de Economía conducido por el ministro Sergio Massa, se alcanzará una mejora sustancial en la calidad del servicio para una vasta zona de influencia de la provincia de Buenos Aires que involucra en forma directa a Bolívar, Henderson y Olavarría.
La puesta en marcha del nuevo sistema de energía para Bolívar se enmarca en una obra estratégica para el transporte eléctrico de la provincia de Buenos Aires que repercute en un total de 39 localidades, genera un ahorro de 1.153 millones de pesos anuales y un beneficio para un millón de usuarios industriales, residenciales y comerciales de la región.